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<h2 id="t-nis-mizuno-wave-rebellion-pro-2-unissex-102171001-bcccvp">Tênis Mizuno Wave Rebellion Pro 2 Unissex, 102171001-BCCCVP</h2> <p>Nessa nova versão a Mizuno não apenas mantém a característica mais marcante do Rebellion Pro, que é o corte no calcanhar, como acentua o ângulo de contato com o solo. Essa geometria foi batizada Smooth Speed Assist (SSA) e tem o objetivo retirar carga da panturrilha acelerando a transição da passada. O resultado é um tênis mais rápido e que melhora a recuperação pós treino. </p> <p>De acordo com a Mizuno, uma das melhorias mais importantes do Rebellion Pro 2 é o aumento da estabilidade. Isso foi obtido com o redesenho da placa de carbono, além da retirada da abertura na parte interna da entressola. Vale lembrar que a maior parte dos tênis com placa de carbono acaba tendo perda de estabilidade por duas razões:</p> <p>1- pela espuma mais alta e mais macia necessária para a placa funcionar<br/> 2- a largura no calcanhar é menor do que a média para ajudar na redução de peso</p> <p>A entressola do Rebellion Pro 2 tem duas densidades. A camada superior tem 72% mais Enerzy Lite+, o que oferece mais retorno de energia e uma sensação mais macia. Já a camada inferior é feita com Enerzy Lite, um pouco mais firme do que a de cima, com foco em amortecimento e estabilidade. </p> <p>O drop oficial do tênis foi homologado junto ao World Athletics como 1.5mm por uma questão técnica, pois a medida da altura do calcanhar é feita exatamente onde existe o corte da entressola, ficando em 38mm. Nós refizemos a medição considerando a medida do calcanhar até o solo, que dá 47.5mm resultando em um drop de 11mm. Entendemos que o drop deve transmitir a ideia de inclinação entre a parte dianteira e traseira e o valor de 11mm descreve exatamente a percepção que o corredor vai ter.</p> <p> <img src="https://i.ibb.co/WWtWCXw/Stack-World-Athletics-Velocit-1.png" alt="World"/> </p> <p>De acordo com os nossos testes internos, tem mais espaço na parte frontal, resolvendo o problema de alguns usuários da primeira versão que sentiam o tênis apertado. A sensação também é mais macia do que a da primeira versão.<br/> O solado é feito em G3, uma resina de poliuretano super resistente e com ótimo agarre por toda a extensão.</p>
<h2 id="t-nis-asics-hyper-speed-masculino-1011b025-402">Tênis Asics Hyper Speed Masculino, 1011B025-402</h2> <p>O Asics Hyper Speed é super leve, perfeito para corredores que querem participar de competições ou usar em treinos de velocidade. O Hyper Speed tem como inspiração em seu design o Metaracer. <br/> Seu cabedal é produzido em open mesh, totalmente ajustável, deixando a parte interna do tênis mais respirável, o que facilita a secagem do suor e ventilação. Possui poucas costuras, reduzindo o risco de eventuais irritações ou fricções.<br/> A entressola do Asics Hyper Speed contém SpEVA, um tipo de EVA construído para diminuir o peso e trazer maior retorno de energia. A tecnologia Guidesole tem a finalidade de diminuir o impacto na aterrissagem e proporcionar transições suaves.<br/> Em locais estratégicos da sola é aplicada a borracha de carbono AHAR (High Abrasion Rubber), que entrega maior durabilidade e tração.<br/> Mais sobre o Asics Hyper Speed:<br/> <br/> <br/> Indicado para corredores com pisada neutra que buscam leveza e velocidade;<br/> <br/> <br/> Drop: 5mm;<br/> <br/> <br/> 70% dos testadores usaram seu tamanho usual de tênis de corrida<br/> <br/> 30% usaram 1 tamanho acima.<br/> <br/> </p>
<h2 id="t-nis-new-balance-fuelcell-supercomp-trainer-v2-masculino">Tênis New Balance FuelCell SuperComp Trainer V2 Masculino</h2> <p>O New Balance Fuelcell Supercomp Trainer V2 mudou bastante com relação à versão anterior e deixou de ser um tênis proibido para atletas de elite, pois agora possui uma altura máxima de 40mm no calcanhar e não mais 47mm. Por conta disso, ficou bem mais leve e agora pesa 253g no tamanho 40, o que representa 30g a menos.<br/> O cabedal é feito em mesh bem respirável. A lingueta é bem fina e presa nas laterais internas, além de ter um passador central para evitar que se movimente durante a corrida. O colarinho é acolchoado e possui contraforte rígido, o que oferece boa segurança para o tornozelo e calcanhar.<br/> A entressola Fuellcell é super macia, responsiva e está esteticamente parecida com a do Propel V4. Possui placa de carbono Energy Arc por toda a extensão para maior propulsão. A altura é de 40mm na parte traseira e 34mm na dianteira, ou seja, 6mm de drop.<br/> O solado possui borracha por toda a extensão, o que proporciona ótima durabilidade e aderência. A base é relativamente larga, o que traz certa semelhança com os tênis da Hoka.<br/> O New Balance Fuelcell Supercomp Trainer V2 era um tênis voltado para longos regenerativos em sua primeira versão, mas ficou mais voltado para performance por conta da nova altura e peso, o que faz dele uma alternativa para treinos de velocidade.</p>
<h2 id="t-nis-nike-air-zoom-alphafly-next-2-feminino-dn3559-003">Tênis Nike Air Zoom Alphafly Next% 2 Feminino, DN3559-003</h2> <p>O Nike Air Zoom Alphafly Next% 2 é um dos tênis de competição com placa de carbono da Nike, junto com seu "irmão" Vapofly Next% 2. Apesar do Alphafly ser um tênis voltado para longas distâncias, muitos atletas utilizam em provas menores por conta do altíssimo retorno de energia deste tênis.<br/> <br/> Seu cabedal é uma peça única (sem lingueta) feita em ATOMKNIT, assim como na primeira versão, um material bem leve, respirável e que envolve bem o pé sem deixar muito espaço interno. Possui dois puxadores para ajudar o calce, pois o pé entra bem justo e com certa dificuldade. O cabedal é tão aberto que torna possível ver a palmilha através dele, que por sinal, é colada.<br/> <br/> A entressola em Zoom X foi redesenhada e está com uma altura de 40mm na parte traseira e 32mm na parte dianteira, com 8mm de drop (diferente da primeira versão que tinha 4mm). Está no limite da altura máxima permitida pela World Athletics que são exatos 40mm. O peso também foi ligeiramente aumentado, em torno de 20g (dependendo da numeração).<br/> <br/> Apesar deste não ser um tênis em que os atletas deveriam entrar com o calcanhar na passada, a entressola possui uma espécie de "bico" atrás do calcanhar e não sabemos a real utilidade disso. Recomendamos cuidado ao tirar o tênis para evitar possíveis descolamentos.<br/> <br/> A placa de carbono FLYPLATE está presente em toda a extensão e é visível em algumas partes "vazadas" do solado.<br/> <br/> As duas unidades de Air Zoom estão presentes no antepé, desta vez com um pouco mais de Zoom X embaixo delas, provavelmente para reduzir o barulho que os usuários relataram na primeira versão. Essa foi uma mudança perceptível em nossos testes e realmente o barulho foi reduzido.<br/> <br/> A borracha do solado foi alterada e parece ter melhor aderência e durabilidade. Ela está presente nas áreas de maior desgaste.<br/> <br/> O Nike Air Zoom Alphafly Next% 2 é indicado para corredores intermediários e avançados que buscam um tênis confortável e com altíssimo retorno de energia para suas provas de qualquer distância.</p>
<h2 id="t-nis-new-balance-fuelcell-supercomp-trainer-masculino">Tênis New Balance Fuelcell Supercomp Trainer Masculino</h2> <p>Tênis New Balance Fuelcell Supercomp Trainer Masculino, MRCXED2</p>
<h2 id="t-nis-fila-racer-carbon-2-feminino-f02r00102-5944">Tênis Fila Racer Carbon 2 Feminino, F02R00102-5944</h2> <p>O Racer Carbon 2 é o primeiro super tênis da Fila! Indicado para atletas profissionais, corredores intermediários e avançados, o novo modelo com placa 100% em carbono faz parte da primeira linha de tênis brasileiros a entrar na lista da World Athletics!<br/> O cabedal foi totalmente redesenhado e agora é feito em S-Knit, muito respirável, leve, resistente e com ótimo ajuste. A lingueta é bem fina e perfurada, o contraforte tem uma espuma no calcanhar igual a do Racer Carbon 1 e agora tem um puxador para facilitar o calce. A palmilha é toda perfurada, o que ajuda no resfriamento e escoamento do suor.<br/> A entressola possui um novo composto chamado Speed Tech Foam, o mesmo presente no KR6. Ele é mais responsivo, leve e macio do que o anterior. A placa de carbono em formato de colher está presente por toda a extensão da entressola, e agora está visível no solado, algo que já acontecia em modelos importados. Ele está 4mm mais alto do que o anterior, a nova altura é de 39mm na parte traseira e 31mm na dianteira, ou seja, 8mm de drop.<br/> O solado possui borracha Ever-Grip nas áreas de maior desgaste. A base está 4mm mais larga na área medial e 8mm mais larga no calcanhar, o que melhora a estabilidade.<br/> O Fila Racer Carbon 2 evoluiu muito em relação à primeira versão, principalmente na qualidade da entressola que está mais leve e responsiva, batendo de frente com modelos importados. Ele pesa 223g no tamanho 40 e é indicado para corredores intermediários e avançados que procuram um tênis para treinos de velocidade e provas de todas as distâncias.</p>
<h2 id="t-nis-nike-zoomx-vaporfly-next-3-masculino-dv4129-601">Tênis Nike ZoomX Vaporfly Next% 3 Masculino, DV4129-601</h2> <p>O Nike ZoomX Vaporfly Next% 3 chegou com um novo cabedal, entressola mais alta, menos peso (197g no tamanho 41) e menos instável.<br/> O cabedal foi totalmente reformulado e agora é em Flyknit bem aberto, sendo possível ver até a cor da meia quando calçado. A lingueta é fininha e feita com o mesmo material, embora tenha um pouco de elasticidade. O colarinho possui um leve acolchoamento na área do calcanhar, o suficiente para proporcionar conforto sem adicionar tanto peso.<br/> A entressola ZoomX possui duas densidades nessa nova versão, sendo a superior (em maior quantidade) mais macia e a inferior mais firme, isso é uma novidade em relação às versões anteriores e que contribui para uma melhor estabilidade. A placa de carbono está inserida entre essas duas densidades. A altura subiu 1mm, ficando com 32mm na parte dianteira e 40mm na parte traseira, ou seja, 8mm de drop.<br/> O solado possui borracha nas áreas de maior desgaste, cobrindo totalmente o antepé e parcialmente o retropé. A base está ligeiramente mais larga no antepé, fazendo com que tenha mais espaço interno na área frontal do cabedal, o que ajuda a reduzir atritos que ocorriam na versão anterior.<br/> Cada vez mais as marcas estão tentando deixar seus tênis de performance menos instáveis e a Nike conseguiu isso nessa versão, mas não se engane, ele continua sendo um tênis instável.<br/> O Nike ZoomX Vaporfly Next% 3 é um tênis com placa de carbono indicado para corredores intermediários e avançados que buscam um super tênis capaz de ajudá-los a quebrar recordes pessoais em suas provas.</p>
<h2 id="t-nis-saucony-endorphin-speed-3-feminino-s10756-10">Tênis Saucony Endorphin Speed 3 Feminino, S10756-10</h2> <p>O Saucony Endorphin Speed 3 é o tênis com placa de nylon da linha Endorphin, composta também pelo Endorphin Shift 3 e o Endorphin Pro 3. Feito para velocidade, mas podendo ser utilizado em qualquer tipo de treino, distância e ritmo graças a sua versatilidade.<br/> O cabedal é feito em mesh, bem respirável e confortável. A lingueta e colarinho são levemente acolchoados para te proporcionar conforto sem adicionar peso extra. Possui palmilha FORMFIT, que se adapta ao seu pé conforme o uso.<br/> A entressola tem a tecnologia SPEEDROLL, um abaulamento na parte frontal que te ajuda na transição de passada e na impulsão com menos esforço. Seu composto é o PWRRUN PB, o mesmo composto usado nas versões anteriores, mas o dessa versão teve sua densidade alterada e ficou mais macio, leve e com maior retorno de energia. Possui a placa de nylon por toda a extensão, que teve seu desenho alterado para garantir ainda mais propulsão. A altura é de 36mm na parte traseira e 28mm na dianteira, ou seja, 8mm de drop.<br/> O solado possui borracha XT-900 por quase toda a extensão, o que oferece ótima tração e durabilidade.<br/> O Saucony Endorphin Speed 3 pesa 220g no tamanho 40, o que é bem leve! E somado a quantidade de amortecimento, estabilidade e retorno de energia, faz com que ele seja um dos tênis mais versáteis atualmente, podendo ser usado para qualquer tipo de treino, ritmo e provas de qualquer distância.</p>
<h2 id="t-nis-saucony-endorphin-speed-3-masculino">Tênis Saucony Endorphin Speed 3 Masculino</h2> <p>O Saucony Endorphin Speed 3 é o tênis com placa de nylon da linha Endorphin, composta também pelo Endorphin Shift 3 e o Endorphin Pro 3. Feito para velocidade, mas podendo ser utilizado em qualquer tipo de treino, distância e ritmo graças a sua versatilidade.<br/> O cabedal é feito em mesh, bem respirável e confortável. A lingueta e colarinho são levemente acolchoados para te proporcionar conforto sem adicionar peso extra. Possui palmilha FORMFIT, que se adapta ao seu pé conforme o uso.<br/> A entressola tem a tecnologia SPEEDROLL, um abaulamento na parte frontal que te ajuda na transição de passada e na impulsão com menos esforço. Seu composto é o PWRRUN PB, o mesmo composto usado nas versões anteriores, mas o dessa versão teve sua densidade alterada e ficou mais macio, leve e com maior retorno de energia. Possui a placa de nylon por toda a extensão, que teve seu desenho alterado para garantir ainda mais propulsão. A altura é de 36mm na parte traseira e 28mm na dianteira, ou seja, 8mm de drop.<br/> O solado possui borracha XT-900 por quase toda a extensão, o que oferece ótima tração e durabilidade.<br/> O Saucony Endorphin Speed 3 pesa 220g no tamanho 40, o que é bem leve! E somado a quantidade de amortecimento, estabilidade e retorno de energia, faz com que ele seja um dos tênis mais versáteis atualmente, podendo ser usado para qualquer tipo de treino, ritmo e provas de qualquer distância.</p>
<h2 id="t-nis-saucony-endorphin-pro-3-feminino-s10755-25">Tênis Saucony Endorphin Pro 3 Feminino, S10755-25</h2> <p>O Saucony Endorphin Pro 3 é o tênis com placa de carbono da Saucony, indicado para provas de todas as distâncias e nesta versão está mais alto, leve e rápido do que nunca! <br/> O cabedal é uma espécie de tela em mesh, extremamente respirável, leve e translúcido, sendo possível ver a meia dentro do tênis quando calçado. A lingueta é bem fininha e presa nas laterais internas, além de ter 3 furos grandes para deixar ainda mais respirável. O colarinho tem um acolchoamento mínimo, típico dos tênis de performance. A palmilha dele é feita com PWRRUN+, um material bem macio e presente no Triumph 20 e Tempus, além de ter a tecnologia FORMFIT, que se adapta ao seu pé conforme o uso.<br/> A entressola tem a tecnologia SPEEDROLL, um abaulamento na parte da frente que te ajuda na transição da passada e na impulsão com menos esforço. Ela é feita com PWRRUN PB, o mesmo composto usado nas versões anteriores, mas o dessa versão teve sua densidade alterada e ficou mais macio, leve e com maior retorno de energia. No meio da entressola tem a placa de carbono por toda a extensão, que teve seu desenho alterado para dar ainda mais propulsão. A altura é de 39.5mm na parte traseira e 31.5mm na dianteira, ou seja, 8mm de drop.<br/> O solado possui borracha XT-900 por toda a extensão e sua aderência está melhor do que as versões anteriores. Porém ainda não temos volume suficiente de treinos e provas para avaliar a durabilidade.<br/> A Saucony fez um trabalho impecável desde o cabedal até o solado, o que permitiu subir a altura da entressola em 4mm e ainda assim entregar um produto 8g mais leve do que a versão anterior.<br/> O Saucony Endorphin Pro 3 pesa 205g no tamanho 40 e é indicado para corredores intermediários e avançados que precisam de um tênis rápido para provas de todas as distâncias.</p>
<h2 id="t-nis-saucony-endorphin-pro-3-masculino-s20755-25">Tênis Saucony Endorphin Pro 3 Masculino, S20755-25</h2> <p>O Saucony Endorphin Pro 3 é o tênis com placa de carbono da Saucony, indicado para provas de todas as distâncias e nesta versão está mais alto, leve e rápido do que nunca! <br/> O cabedal é uma espécie de tela em mesh, extremamente respirável, leve e translúcido, sendo possível ver a meia dentro do tênis quando calçado. A lingueta é bem fininha e presa nas laterais internas, além de ter 3 furos grandes para deixar ainda mais respirável. O colarinho tem um acolchoamento mínimo, típico dos tênis de performance. A palmilha dele é feita com PWRRUN+, um material bem macio e presente no Triumph 20 e Tempus, além de ter a tecnologia FORMFIT, que se adapta ao seu pé conforme o uso.<br/> A entressola tem a tecnologia SPEEDROLL, um abaulamento na parte da frente que te ajuda na transição da passada e na impulsão com menos esforço. Ela é feita com PWRRUN PB, o mesmo composto usado nas versões anteriores, mas o dessa versão teve sua densidade alterada e ficou mais macio, leve e com maior retorno de energia. No meio da entressola tem a placa de carbono por toda a extensão, que teve seu desenho alterado para dar ainda mais propulsão. A altura é de 39.5mm na parte traseira e 31.5mm na dianteira, ou seja, 8mm de drop.<br/> O solado possui borracha XT-900 por toda a extensão e sua aderência está melhor do que as versões anteriores. Porém ainda não temos volume suficiente de treinos e provas para avaliar a durabilidade.<br/> A Saucony fez um trabalho impecável desde o cabedal até o solado, o que permitiu subir a altura da entressola em 4mm e ainda assim entregar um produto 8g mais leve do que a versão anterior.<br/> O Saucony Endorphin Pro 3 pesa 205g no tamanho 40 e é indicado para corredores intermediários e avançados que precisam de um tênis rápido para provas de todas as distâncias.</p>
<h2 id="t-nis-saucony-endorphin-elite-feminino">Tênis Saucony Endorphin Elite Feminino</h2> <p>O <strong>Saucony Endorphin Elite</strong> é resultado de 4 anos de pesquisa em conjunto com atletas testando exaustivamente o produto em laboratório, para se atingir o máximo de economia de energia do corredor. O resultado é um tênis que leva o corredor mais longe, com menos esforço muscular e portanto, mais rápido, graças à estreia da espuma <strong>PWRRUN HG</strong>.</p> <p>O cabedal é feito em <strong>mesh</strong> muito respirável na área frontal e <strong>knit</strong> elástico na parte traseira, o que facilita muito o calce e traz conforto. A região frontal (toe box) tem mais espaço do que a maioria dos tênis de performance, o que é um ponto positivo para quem tem pés largos. Possui uma fita nas laterais para dar mais suporte, ela passa por dentro da entressola e por baixo da placa de carbono, ficando visível no solado. A lingueta é bem fina, presa nas laterais internas e totalmente perfurada, o que ajuda muito na respirabilidade. A palmilha é colada e feita em <strong>PWRRUN PB</strong>, o mesmo material presente na entressola do <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-endorphin-pro-3">Endorphin Pro 3</a> e <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-endorphin-speed-3">Endorphin Speed 3</a>.</p> <p>A entressola é feita com o novo e exclusivo composto <strong>PWRRUN HG</strong>, que possui o maior retorno de energia entre os tênis da Saucony. Ela ficou ligeiramente mais firme do que a <strong>PWRRUN PB</strong>, focando em maior responsividade. A placa de carbono está presente por toda a extensão e tem um formato de garfo, oferecendo maior propulsão do que a presente no <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-endorphin-pro-3">Endorphin Pro 3</a>. O <strong>Speedroll</strong> (abaulamento frontal) deste modelo é o mais agressivo de toda a linha Endorphin, o que facilita muito a transição de passadas e ajuda os corredores com maior cadência. A altura é de 39.5mm na parte traseira e 31.5mm na dianteira, ou seja, 8mm de drop.</p> <p>O solado possui borracha aplicada em pontos estratégicos de maior desgaste. Possui uma área vazada onde é possível ver a placa de carbono e a fita de sustentação do cabedal. Ele é mais largo do que o <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-endorphin-pro-3">Endorphin Pro 3</a>, na frente e atrás, o que junto com a nova espuma <strong>PWRRUN HG</strong>, confere mais estabilidade. Podemos dizer que apesar de não termos avançado na escala até o pronador leve, entendemos que alguns pronadores podem encontrar estabilidade suficiente.</p> <p>O <strong>Saucony Endorphin Elite</strong> pesa 201g no tamanho 40 e é um calçado com foco em velocidade e provas com distâncias variando entre 5K e maratona. Quanto maior a distância, maior o ganho.</p>
<h2 id="t-nis-saucony-endorphin-elite-masculino">Tênis Saucony Endorphin Elite Masculino</h2> <p>O <strong>Saucony Endorphin Elite</strong> é resultado de 4 anos de pesquisa em conjunto com atletas testando exaustivamente o produto em laboratório, para se atingir o máximo de economia de energia do corredor. O resultado é um tênis que leva o corredor mais longe, com menos esforço muscular e portanto, mais rápido, graças à estreia da espuma <strong>PWRRUN HG</strong>.</p> <p>O cabedal é feito em <strong>mesh</strong> muito respirável na área frontal e <strong>knit</strong> elástico na parte traseira, o que facilita muito o calce e traz conforto. A região frontal (toe box) tem mais espaço do que a maioria dos tênis de performance, o que é um ponto positivo para quem tem pés largos. Possui uma fita nas laterais para dar mais suporte, ela passa por dentro da entressola e por baixo da placa de carbono, ficando visível no solado. A lingueta é bem fina, presa nas laterais internas e totalmente perfurada, o que ajuda muito na respirabilidade. A palmilha é colada e feita em <strong>PWRRUN PB</strong>, o mesmo material presente na entressola do <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-endorphin-pro-3">Endorphin Pro 3</a> e <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-endorphin-speed-3">Endorphin Speed 3</a>.</p> <p>A entressola é feita com o novo e exclusivo composto <strong>PWRRUN HG</strong>, que possui o maior retorno de energia entre os tênis da Saucony. Ela ficou ligeiramente mais firme do que a <strong>PWRRUN PB</strong>, focando em maior responsividade. A placa de carbono está presente por toda a extensão e tem um formato de garfo, oferecendo maior propulsão do que a presente no <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-endorphin-pro-3">Endorphin Pro 3</a>. O <strong>Speedroll</strong> (abaulamento frontal) deste modelo é o mais agressivo de toda a linha Endorphin, o que facilita muito a transição de passadas e ajuda os corredores com maior cadência. A altura é de 39.5mm na parte traseira e 31.5mm na dianteira, ou seja, 8mm de drop.</p> <p>O solado possui borracha aplicada em pontos estratégicos de maior desgaste. Possui uma área vazada onde é possível ver a placa de carbono e a fita de sustentação do cabedal. Ele é mais largo do que o <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-endorphin-pro-3">Endorphin Pro 3</a>, na frente e atrás, o que junto com a nova espuma <strong>PWRRUN HG</strong>, confere mais estabilidade. Podemos dizer que apesar de não termos avançado na escala até o pronador leve, entendemos que alguns pronadores podem encontrar estabilidade suficiente.</p> <p>O <strong>Saucony Endorphin Elite</strong> pesa 201g no tamanho 40 e é um calçado com foco em velocidade e provas com distâncias variando entre 5K e maratona. Quanto maior a distância, maior o ganho.</p>
<h2 id="t-nis-saucony-endorphin-elite-masculino">Tênis Saucony Endorphin Elite Masculino</h2> <p>O <strong>Saucony Endorphin Elite</strong> é resultado de 4 anos de pesquisa em conjunto com atletas testando exaustivamente o produto em laboratório, para se atingir o máximo de economia de energia do corredor. O resultado é um tênis que leva o corredor mais longe, com menos esforço muscular e portanto, mais rápido, graças à estreia da espuma <strong>PWRRUN HG</strong>.</p> <p>O cabedal é feito em <strong>mesh</strong> muito respirável na área frontal e <strong>knit</strong> elástico na parte traseira, o que facilita muito o calce e traz conforto. A região frontal (toe box) tem mais espaço do que a maioria dos tênis de performance, o que é um ponto positivo para quem tem pés largos. Possui uma fita nas laterais para dar mais suporte, ela passa por dentro da entressola e por baixo da placa de carbono, ficando visível no solado. A lingueta é bem fina, presa nas laterais internas e totalmente perfurada, o que ajuda muito na respirabilidade. A palmilha é colada e feita em <strong>PWRRUN PB</strong>, o mesmo material presente na entressola do <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-endorphin-pro-3">Endorphin Pro 3</a> e <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-endorphin-speed-3">Endorphin Speed 3</a>.</p> <p>A entressola é feita com o novo e exclusivo composto <strong>PWRRUN HG</strong>, que possui o maior retorno de energia entre os tênis da Saucony. Ela ficou ligeiramente mais firme do que a <strong>PWRRUN PB</strong>, focando em maior responsividade. A placa de carbono está presente por toda a extensão e tem um formato de garfo, oferecendo maior propulsão do que a presente no <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-endorphin-pro-3">Endorphin Pro 3</a>. O <strong>Speedroll</strong> (abaulamento frontal) deste modelo é o mais agressivo de toda a linha Endorphin, o que facilita muito a transição de passadas e ajuda os corredores com maior cadência. A altura é de 39.5mm na parte traseira e 31.5mm na dianteira, ou seja, 8mm de drop.</p> <p>O solado possui borracha aplicada em pontos estratégicos de maior desgaste. Possui uma área vazada onde é possível ver a placa de carbono e a fita de sustentação do cabedal. Ele é mais largo do que o <a href="https://www.velocita.com.br/modelo-endorphin-pro-3">Endorphin Pro 3</a>, na frente e atrás, o que junto com a nova espuma <strong>PWRRUN HG</strong>, confere mais estabilidade. Podemos dizer que apesar de não termos avançado na escala até o pronador leve, entendemos que alguns pronadores podem encontrar estabilidade suficiente.</p> <p>O <strong>Saucony Endorphin Elite</strong> pesa 201g no tamanho 40 e é um calçado com foco em velocidade e provas com distâncias variando entre 5K e maratona. Quanto maior a distância, maior o ganho.</p>
<h2 id="t-nis-on-running-cloud-x-3-feminino-6098696">Tênis On Running Cloud X 3 Feminino, 6098696</h2> <p>O On Cloud X 3 é um dos tênis de velocidade da marca suíça On Running e uma alternativa um pouco mais versátil do que o Cloudflow.<br/> O cabedal é feito em Engineered Mesh com cerca de 90% de poliéster reciclado e possui 3 camadas sobrepostas (no anterior era apenas uma). Segundo a On, essa alteração aumenta a durabilidade e o suporte, sem comprometer a respirabilidade.<br/> Os dois primeiros passadores foram alterados para apenas um e está mais aberto lateralmente para proporcionar mais espaço e melhor ajuste na região frontal. A lingueta é integrada ao cabedal e é levemente acolchoada, proporcionando conforto. A parte traseira do cabedal está igual à versão anterior e é um pouco mais rígida para proporcionar segurança e estabilidade.<br/> A entressola está idêntica à versão anterior, com espuma Helion, um composto leve e macio que oferece uma ótima performance juntamente com o sistema Cloudtec. Os clouds (elementos salientes que compõem a entressola) absorvem choques vindos de todas as direções e trabalham ativamente para que você tenha uma aterrissagem suave e amortecida. A placa de propulsão Speedboard é feita em polipropileno e está presente por toda a extensão.<br/> A altura da entressola é de 27mm na parte traseira e 21mm na parte dianteira na nossa medição, sendo 6mm de drop. Notamos uma diferença de 1mm a menos comparada à versão anterior e isso se deve a mudança da palmilha que é feita em material único nesta versão (a anterior tinha dois materiais sobrepostos).<br/> O solado possui borracha aplicada no antepé e calcanhar, que são áreas de maior desgaste.<br/> O On Cloud X 3 pesa 244g no tamanho 40 e é indicado para corredores intermediários e avançados que procuram um tênis versátil para treinos de velocidade e rodagens curtas.</p>
<h2 id="t-nis-nike-zoomx-vaporfly-next-3-feminino-dv4130-002">Tênis Nike ZoomX Vaporfly Next% 3 Feminino, DV4130-002</h2> <p>O Nike ZoomX Vaporfly Next% 3 chegou com um novo cabedal, entressola mais alta, menos peso (197g no tamanho 41) e menos instável.<br/> O cabedal foi totalmente reformulado e agora é em Flyknit bem aberto, sendo possível ver até a cor da meia quando calçado. A lingueta é fininha e feita com o mesmo material, embora tenha um pouco de elasticidade. O colarinho possui um leve acolchoamento na área do calcanhar, o suficiente para proporcionar conforto sem adicionar tanto peso.<br/> A entressola ZoomX possui duas densidades nessa nova versão, sendo a superior (em maior quantidade) mais macia e a inferior mais firme, isso é uma novidade em relação às versões anteriores e que contribui para uma melhor estabilidade. A placa de carbono está inserida entre essas duas densidades. A altura subiu 1mm, ficando com 32mm na parte dianteira e 40mm na parte traseira, ou seja, 8mm de drop.<br/> O solado possui borracha nas áreas de maior desgaste, cobrindo totalmente o antepé e parcialmente o retropé. A base está ligeiramente mais larga no antepé, fazendo com que tenha mais espaço interno na área frontal do cabedal, o que ajuda a reduzir atritos que ocorriam na versão anterior.<br/> Cada vez mais as marcas estão tentando deixar seus tênis de performance menos instáveis e a Nike conseguiu isso nessa versão, mas não se engane, ele continua sendo um tênis instável.<br/> O Nike ZoomX Vaporfly Next% 3 é um tênis com placa de carbono indicado para corredores intermediários e avançados que buscam um super tênis capaz de ajudá-los a quebrar recordes pessoais em suas provas.</p>
<h2 id="t-nis-nike-zoomx-vaporfly-next-3-masculino-dv4129-102">Tênis Nike ZoomX Vaporfly Next% 3 Masculino, DV4129-102</h2> <p>O Nike ZoomX Vaporfly Next% 3 chegou com um novo cabedal, entressola mais alta, menos peso (197g no tamanho 41) e menos instável.</p> <p>O cabedal foi totalmente reformulado e agora é em Flyknit bem aberto, sendo possível ver até a cor da meia quando calçado. A lingueta é fininha e feita com o mesmo material, embora tenha um pouco de elasticidade. O colarinho possui um leve acolchoamento na área do calcanhar, o suficiente para proporcionar conforto sem adicionar tanto peso.</p> <p>A entressola ZoomX possui duas densidades nessa nova versão, sendo a superior (em maior quantidade) mais macia e a inferior mais firme, isso é uma novidade em relação às versões anteriores e que contribui para uma melhor estabilidade. A placa de carbono está inserida entre essas duas densidades. A altura subiu 1mm, ficando com 32mm na parte dianteira e 40mm na parte traseira, ou seja, 8mm de drop.</p> <p>O solado possui borracha nas áreas de maior desgaste, cobrindo totalmente o antepé e parcialmente o retropé. A base está ligeiramente mais larga no antepé, fazendo com que tenha mais espaço interno na área frontal do cabedal, o que ajuda a reduzir atritos que ocorriam na versão anterior.</p> <p>Cada vez mais as marcas estão tentando deixar seus tênis de performance menos instáveis e a Nike conseguiu isso nessa versão, mas não se engane, ele continua sendo um tênis instável.</p> <p>O Nike ZoomX Vaporfly Next% 3 é um tênis com placa de carbono indicado para corredores intermediários e avançados que buscam um super tênis capaz de ajudá-los a quebrar recordes pessoais em suas provas.</p>
<h2 id="t-nis-adidas-adizero-adios-pro-3-feminino-id8472">Tênis Adidas Adizero Adios Pro 3 Feminino, ID8472</h2> <p>O Adidas Adizero Adios Pro 3 é o tênis para velocidade e provas que está nos pés dos atletas de elite patrocinados pela marca, como por exemplo: Peres Jepchirchir (Campeã da Maratona Olímpica de Tóquio 2020), Evans Chebet (Bi-campeão da maratona de Boston 2022 e 2023) e Daniel do Nascimento (atual recordista brasileiro, sul-americano e dono da melhor marca das américas na maratona com 2:04:51).<br/> O cabedal é feito em mesh bem respirável, que parece uma tela. Tem alguns reforços em pontos estratégicos para dar melhor sustentação. A lingueta é bem fininha e toda furada para auxiliar na respirabilidade. O colarinho tem um acolchoamento mínimo e não tem espuma na região do aquiles.<br/> A entressola tem duas camadas de espuma Lightstrike Pro com as Energy Rods 2.0, que são 5 hastes de carbono, uma combinação que oferece muito amortecimento e altíssimo retorno de energia. A altura é de 39.5mm na parte traseira e 33mm na dianteira, ou seja, 6.5mm de drop.<br/> O solado possui uma fina camada de borracha Continental nas áreas de maior desgaste e uma camada um pouco mais grossa na região frontal, onde é feita a saída da passada. O diferencial da borracha do Adios Pro 3 é que sua aparência lembra muito a dos pneus de carros de Fórmula 1.<br/> O Adidas Adizero Adios Pro 3 pesa 205g no tamanho 40, muito leve e parecido com seus concorrentes, como por exemplo o Nike Vaporfly Next% 2, Asics Metaspeed Sky+ e Saucony Endorphin Pro 3. Ele é ideal para quem procura um tênis rápido e capaz de quebrar recordes pessoais em provas, principalmente as mais longas.</p>
Tênis com Placa de Propulsão
Nesta seção, você encontrará uma variedade de opções de alta qualidade, incluindo modelos femininos, masculinos e unissex disponíveis em diferentes cores e numerações para atender às suas preferências.
Explore as opções disponíveis e descubra tênis com placa de carbono de marcas renomadas no mundo da corrida. Familiarize-se com as tecnologias que podem aprimorar seus treinos e escolha o par que melhor se adapta ao seu perfil de corrida!
Na Velocità, temos tênis com placa de carbono para diferentes tipos de pisada, com vários níveis de amortecimento, flexibilidade do solado e maciez da entressola. São modelos resistentes e leves para quem busca maior conforto ao correr.
Aliados a uma rotina constante de treinos, esses modelos podem contribuir para o seu desempenho e diminuir a sensação de esforço muscular.
Além das opções de tênis com placa de carbono para rodagem, temos modelos desenvolvidos para velocidade e competição. Cada um dos pares conta com características pensadas para diferentes objetivos, como retorno de energia médio, alto e máximo.
Para atender aos mais variados estilos e preferências, temos tênis com placa de propulsão em diversas cores, indo desde os modelos mais neutros com acabamento em preto e branco, até as combinações multicoloridas.
Caso você esteja em busca de uma opção de tênis para velocidade, indicamos que visite a nossa página com modelos selecionados cuidadosamente para essa necessidade!
Na Velocità, trabalhamos com marcasselecionadas de tênis com placa de carbono. São modelos de alta qualidade que vão contribuir para melhorar a sua experiência durante as corridas. Nomes como:
Nike;
Adidas;
Asics;
Fila;
On Running;
Hoka;
Mizuno;
New Balance;
Olympikus;
Puma;
Saucony;
Skechers entre outras.
A placa de propulsão é uma placa fina e rígida feita de fibra de carbono ou materiais compostos similares, que é inserida na entressola do tênis, geralmente na região do mediopé e antepé.
Projetada para armazenar e liberar energia quando o corredor pressiona o pé contra o solo durante a passada, ela atua como uma mola, proporcionando um impulso extra que ajuda a economizar energia e melhorar a eficiência da corrida.
Mas vale lembrar que, para alcançar estes resultados, é necessário aliar a um bom tênis o foco nos treinos e o acompanhamento de um profissional. Somente dessa forma será possível aproveitar os benefícios da placa de propulsão.
Na Velocità, você encontra os melhores modelos de tênis com placa de carbono. São pares femininos, masculinos e unissex, disponíveis em diferentes estilos, com diversas cores e funcionalidades. Confira os modelos e escolha o seu preferido!
Nosso catálogo ainda contempla calçados voltados para outras práticas esportivas, como nossos tênis de Triathlon. Acesse a categoria e conheça!